El piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton (Reino Unido, 41 años) probablemente no hubiera ganado siete títulos mundiales sin el apoyo de su padre. De Anthony Hamilton (66 años) heredó la pasión por los coches, y fue él quien lo llevó a conducir un kart durante unas vacaciones en Ibiza en 1988, cuando Lewis tenía tan solo tres años. A los 8, Anthony le regaló por Navidad, y después de muchas horas de trabajo para poder pagarlo, su primer go-kart de segunda mano, y a los 10 ya se había convertido en el campeón de su primera competición. Anthony Lewis pasó de tener múltiples empleos para apoyar la pasión de su hijo ―hoy uno de los deportistas mejor pagados del mundo― a tener su propia colección de coches clásicos. Y el próximo 25 de julio pondrá 27 de ellos bajo el martillo en una subasta valorada en más de tres millones de libras (cerca de 3,5 millones de euros, al cambio actual).
La casa de subastas Iconic Auctioneers celebrará el evento BRDC Classic en el Circuito de Silverstone, famoso por ser la cuna de la Fórmula 1 en 1950 y donde en 2020 bautizaron una de las curvas como la Recta Hamilton en honor a la trayectoria del piloto. “La Colección Anthony Hamilton es un conjunto de automóviles magníficamente seleccionado, que destaca por su gran profundidad, calidad y personalidad”, asegura Lionel Abbot, el especialista en coches de la Iconic Auctionners, en la nota de prensa de la subasta. “Desde el Jaguar XJ220 y la recreación del XKSS hasta los prototipos de Triumph, los Aston Martin y los modelos Mini Cooper S, la colección refleja una clara pasión por el automovilismo británico en su faceta más genuina y carismática. Presentar estos vehículos en Silverstone, junto a la Recta Hamilton, resulta sumamente idóneo”, añade.
La pieza estrella de la colección es un Jaguar XJ22O (1994), uno de los únicos 69 ejemplares que suministraron en el Reino Unido con el volante a la derecha. Cuenta con un historial de poco más de 6.110 kilómetros y se espera que alcance una puja de al menos medio millón de libras. También destaca una recreación del raro Jaguar XKSS (2007), con un valor estimado de 375.000 libras, según apunta Iconic Auctioneers.
Del mismo fabricante británico de automóviles de alta gama y deportivos destacan el Jaguar C-Type XKC001, una réplica exacta del primer coche con el que los pilotos Leslie Johnson y Clemente Biondetti compitieron en 24 Horas Le Mans 1951, y el Jaguar XKC003, réplica del vehículo con el que ganaron Peter Walker y Peter Whitehead en la misma carrera en el mismo año, además de ser pionero en adoptar los frenos de disco durante la Mille Miglia de 1952. Se espera que cada coche se venda por 225.000 libras.
La colección de coches del padre del millonario Lewis Hamilton, que trabajó entre otras cosas en el ferrocarril británico y que rehipotecó su casa para apoyar la carrera de su hijo, comenzó con un coche teledirigido que le regaló de pequeño y conserva como una reliquia que no tiene precio. Se lo dio a su hijo cuando tenía 5 años, y con ese coche teledirigido comenzó a competir contra adultos en clubes locales y a ganar sus primeras carreras. Anthony fue su entrenador hasta 2010, cuando el piloto lo despidió para que dejara de ser su jefe y volviera a ser su padre, según explicó Lewis en el pasado.
El apoyo de su padre llevó a Lewis Hamilton a convertirse, en 2007, en el primer y, hasta la fecha, único piloto negro en competir en la máxima categoría del automovilismo con el equipo McLaren, con quien ganó su primer mundial. Los otros seis títulos los alcanzó con la escudería Mercedes, equipo al que se unió en 2013. De ese mismo año, estará bajo el martillo el Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507. Junto a los modelos Mercedes-Benz 190 SL de 1960 y el 300SL (R107), que perteneció en un principio al boxeador británico de peso pesado Billy Walker.
También se pondrán bajo el martillo un Aston Martin Lagonda Series 2, considerado como uno de los diseños retro más atractivos de la firma; un Aston Martin V8 Series 3 1974; y un V8 Coupé 1998, un coche muy exclusivo que tuvo un periodo de producción inferior a tres años y del que hay apenas 101 ejemplares.
La colección de Anthony Hamilton, quien recientemente anunció la creación de HybridV10, un festival global independiente de automovilismo que celebrará sus primeras carreras entre 2028 y 2029, también incluye todas las variantes del Mini Cooper S de la década de los sesenta, con ejemplares de los modelos 970 S, 1071 S y 1275 S.
La colección en venta de Hamilton se completa con una selección de modelos Triumph. Uno de ellos es el Italia 2000 Coupé, que en su lanzamiento lo describían como “la carrocería italiana en su máxima expresión y la tradición británica de ingeniería de coches deportivos en su máximo esplendor”. A él se le suman dos Spitfire, un GT6 MkI y un TR5, considerado el único prototipo que se conserva y un auténtico archivo vivo de la evolución de la gama TR de Triumph.
