En Quito se desarrollan tres proyectos urbanos que transforman espacios emblemáticos: el bulevar De los Shyris, la rehabilitación del parque La Alameda y el Sendero Seguro de la avenida Colón.
Más noticias
Estas iniciativas, a cargo de la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), buscan mejorar la movilidad, revitalizar espacios públicos y promover una ciudad más sostenible.
Sin embargo, los presupuestos y enfoques generan tanto expectativas como crÃticas entre los ciudadanos.
Construcción del bulevar de la avenida De los Shyris
El bulevar De los Shyris abarca 1,4 kilómetros entre las avenidas Naciones Unidas y Eloy Alfaro, con un presupuesto de 1 000 000 de dólares.
El proyecto incluye 5.000 m² de áreas verdes, ciclorutas y camineras con accesibilidad universal, iluminación LED, además de un parque para mascotas.
El Municipio busca transformar un espacio que anteriormente enfrentaba problemas de inseguridad e insalubridad.
Según la Epmmop, más de 100 000 personas se benefician directamente de esta intervención, que prioriza la movilidad sostenible y la mejora del entorno urbano.
Sin embargo, las crÃticas no se han hecho esperar. Leonardo López cuestiona la utilidad del gasto: âUn millón de dólares solo para que se vea estéticamente mejor un tramo de la ciudad⦠habrá que ver el costo-beneficioâ.
Gabriel Jaramillo señala que el diseño podrÃa incluir más vegetación: âHace falta verde, con árboles grandes que den sombraâ.
Rehabilitación del parque La Alameda
El parque La Alameda, uno de los espacios más icónicos de Quito, registra un avance del 90 % en su rehabilitación.
Las obras abarcan 11.956 m², con limpieza y pintura de la laguna, reparación de camineras, trabajos de arborización y la instalación de pérgolas, casetas y luminarias LED.
El Municipio busca devolver el valor turÃstico y funcional del parque, que “estuvo en abandono durante más de 15 años”.
La recuperación incluye el traslado de peces no nativos de la laguna a una reserva natural y el uso de productos especializados para garantizar la limpieza del agua.
Mario Torres, vecino del sector, sugiere mayor atención al mantenimiento a largo plazo: âEs un buen inicio, pero deberÃan garantizar que el parque no vuelva a deteriorarseâ.
Por su parte, SofÃa Cárdenas pide reforzar la seguridad en el lugar: âEs importante evitar que el espacio regrese al abandonoâ.
Construcción del Sendero seguro en la avenida Colón
El Sendero seguro de la avenida Colón utiliza un presupuesto de USD 1 297 147 para mejorar las aceras, soterrar cables, instalar iluminación ornamental, arborizar y garantizar la accesibilidad universal.
Las obras comenzaron el 8 de mayo de 2024 y según la Epmmop, “ya se está por terminar”.
La Epmmop busca reducir la contaminación visual, mejorar la seguridad peatonal y transformar esta avenida en un eje más accesible y moderno.
Carla Zambrano, estudiante de una universidad que está por el sector, opina sobre el proyecto: âEs una buena idea, pero 1.3 millones de dólares parecen excesivos para arreglar acerasâ.
Andrés Castillo, quien trabaja cerca del sector, considera que estas intervenciones no solucionan problemas estructurales: âLa avenida Colón necesita más seguridad vial y soluciones para el tráficoâ.
