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En Zempoala, Hidalgo, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo encabezó el arranque de las obras de construcción del tren México-Pachuca, que beneficiará a 1.2 millones de habitantes, y el cual forma parte de los tres mil kilómetros de trenes de pasajeros que se construirán en los siguientes seis años.
“Hoy inicia la construcción del tren México-Pachuca, ya saben que, durante todo el periodo del neoliberalismo, cuando privatizaron los trenes, en particular este dejó de funcionar: ni carga, ni pasajeros. Nos dijeron que iban a ser los tres más modernos. Y en realidad, desaparecieron”, indicó la titular del Ejecutivo Federal.
“Llegó el Presidente López Obrador y recuperó los trenes de pasajeros. Hoy está el Tren Maya, está el Tren Interoceánico, y nosotros tenemos el objetivo de hacer cerca de tres mil kilómetros de trenes de pasajeros: este año, el México-Pachuca, el México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Y el objetivo es que podamos hacer una línea que vaya Ciudad de México-Nuevo Laredo, y la otra: Ciudad de México-Nogales, por el Pacífico y por el Golfo de México”, destacó.
Precisó que este tren, que será construido por el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional, estará listo en un año y seis meses.
“Tenemos un gran orgullo en la Defensa que son los ingenieros militares, que son quienes van a desarrollar esta obra del tren México – Pachuca y el tren México – Querétaro y nos van a seguir ayudando en todos los tramos. Además de que ellos van a operar el tren con la empresa de la Secretaría de la Defensa, que ya opera el Tren Maya, que ya tienen los hoteles del Tren Maya y que también va a operar este tramo”, agregó.
El tren México – Pachuca, beneficiará a 1.2 millones de personas, tiene una demanda de 83 mil 112; su recorrido será de una hora con 15 minutos desde la Ciudad de México, mientras que desde el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) de 38 minutos, lo que representa un ahorro en tiempo de entre 25 y 30 minutos; operará con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y el tramo AIFA-Pachuca de 57 km será vía doble electrificada.
